Sachverhalt:
 

Schon 2017 fragte ich bei der Verwaltung nach, ob die Bordsteine der Querungshilfe an der Rottstraße / Cranger Straße abgesenkt werden können. Bei einer Ortsbegehung im Januar 2019 wurde mir zugesichert die Absenkungen in diesem Bereich zu prüfen. Auch eine Lösung für einen Radweg in diesem Bereich wurde angedacht.

In diesem Zusammenhang bitten die Unabhängigen Bürger um Beantwortung folgender Fragen:

1. Wie weit sind die Planungen diesbezüglich?

2. Wann kann mit den Absenkungen der Bordsteine gerechnet werden?

3. Wird auch eine Verlängerung des Radweges in Betracht gezogen?

Herr Stadtrat Friedrichs antwortet:

Der Fachbereich Tiefbau und Verkehr beantwortet die Anfrage wie folgt:

1. Wie weit sind die Planungen diesbezüglich?

Im Prüfungsergebnis hat sich gezeigt, dass eine gesamtplanerische Lösung für die Knotenpunktfolge Heerstraße/Corneliusstraße – Bahnübergang – Cranger Straße/Rottstraße erarbeitet werden muss.

Dabei sind neben der Führung der zu Fuß Gehenden auch eine neue Radverkehrsanlage entlang der Hertener Straße/Rottstraße sowie eine aktuelle Anfrage aus der Bezirksvertretung Wanne zur vorhandenen Verkehrsinsel in der Corneliusstraße (VL 2020/0047) zu berücksichtigen.

2. Wann kann mit den Absenkungen der Bordsteine gerechnet werden?

Wenn die gesamtplanerische Lösung fertiggestellt ist.

3. Wird auch eine Verlängerung des Radweges in Betracht gezogen?

Siehe Antwort zur Frage 1