Sachverhalt:

Aufgrund der Brückensperrung der A43 wurde erheblich erhöhter PKW- und LKW-Verkehr in der Innenstadt festgestellt. Zudem wurden die Ampelschaltungen im Bereich der Kreuzung Holsterhauser Str. / Westring verändert, so dass sich die Wartezeit für die Fußgänger verlängert hat.

Vor diesem Hintergrund bittet die Bezirksvertretung Herne-Mitte die Verwaltung um die Beantwortung folgender Fragen:

1. Hat die Verwaltung schon Erkenntnisse durch das erhöhte Verkehrsaufkommen durch die Brückensperrung gewonnen?

2. Falls ja, inwieweit hat sich die Feinstaubbelastung dadurch erhöht?

3. Warum wurde die Ampelschaltung im Bereich Holsterhauser Str. / Westring verändert?

Die Verwaltung gibt dazu Folgendes zu Protokoll:

Zu Frage 1:

Im gesamten Stadtgebiet ist ein erhöhtes Verkehrsaufkommen von etwa zehn Prozent festzustellen (Dies ergaben Auswertungen an Lichtsignalanlagen). Insbesondere auf dem Westring im Abschnitt zwischen der Anschlussstelle zur A42 und der Kanalbrücke an der Stadtgrenze zu Recklinghausen sorgten die Sperrungen anfangs für enorme Rückstaus, die durch Änderungen an den Signalprogrammen reduziert werden konnten.

Die Stadt Recklinghausen kann die Erhöhung der Verkehrsstärke für ihr Stadtgebiet bestätigen.

Zu Frage 2:

Es liegen keine Erkenntnisse vor, ob bzw. inwieweit sich die Sperrung auf die Feinstaubbelastung auswirkt. Auf Herner Stadtgebiet befindet sich aktuell lediglich eine Messstation der Luftqualitätsüberwachung. Dabei handelt es sich um einen NO2-Passivsammler an der Recklinghauser Straße. Die Feinstaubbelastung PM10 wird dort nicht erfasst.

Zu Frage 3:

An der Kreuzung Holsterhauser Str. / Westring lag am Wochenende des 08. und 09.05.2021 ein Defekt einer Baugruppe vor, was zu Problemen der Fußgänger-Anforderung führte. Der Defekt wurde am 10.05.2021 behoben, sodass seitdem die gewohnten Wartezeiten für Fußgänger eingehalten werden.

Für die Vollsperrungen der A43 an den Wochenenden wurden spezielle Signalprogramme erstellt, die die erhöhten Verkehre auf den Umleitungsstrecken entsprechend berücksichtigen. Diese Anpassungen erfolgten unter Beibehaltung der gewohnten Wartezeiten für Fußgänger.

Alle weiteren Änderungen der Verkehrsstärke auf den Hauptverkehrsstraßen des gesamten Stadtgebiets werden über eine verkehrsabhängige Wochenautomatik erfasst. Hierbei werden abhängig von der Verkehrsbelastung die entsprechenden Signalprogramme geschaltet.