Sachverhalt:
 

Bei den Bemühungen zum Umwelt- und Klimaschutz wird die Reduzierung von Schadstoffen im Verkehrssektor künftig von großer Bedeutung sein. Neben der Verbesserung des Angebotes von öffentlichem Nahverkehr kann insbesondere der Fahrradverkehr innerstädtisch einen großen Beitrag leisten. Das Fahrrad kann gegenüber dem motorisierten Individualverkehr eine kostengünstige und damit auch sozialverträgliche Alternative sein.

Die SPD-Fraktion sieht besonders für den Stadtbezirk Sodingen hier großes Potential. Voraussetzung für die Akzeptanz des Fahrrades als gleichwertiges Verkehrsmittel ist die bequeme und vor allem sichere Teilnahme am Straßenverkehr. Um dies zu erreichen, ist umfassend über die gerechte Aufteilung des Straßenraumes zwischen allen Verkehrsteilnehmern zu diskutieren. Wir halten insbesondere geschützte Radfahrstreifen (sog. Protected Bike Lanes) für gut geeignet, das Fahrrad als qualitativ hochwertiges und sicheres Verkehrsmittel besser zu etablieren – für den Stadtbezirk Sodingen auch und ganz besonders, um die Anbindung an die Nacherholungsgebiete auf diesem Weg zu verbessern.

Wir halten es für notwendig, dass mittel- bis langfristig ein umfassendes Konzept zur Verbesserung des Fahrradverkehrs entwickelt und umgesetzt wird. Gleichzeitig halten wir es für erforderlich, mit einzelnen Pilotstrecken erste Erfahrungen zu sammeln und Impulse für die weitere Entwicklung zu geben.

Im Stadtbezirk Sodingen halten wir die Sodinger Straße im Abschnitt zwischen der Kreuzung mit dem Hölkeskampring und dem Gysenbergpark für besonders geeignet für eine solche erste geschützte Fahrradstrecke. Damit würde der Gysenbergpark sehr gut an den Radweg entlang des Hölkeskamprings angebunden, gleichzeitig wird die Erreichbarkeit des Stadtzentrums aus dem Stadtteil Sodingen verbessert.

Perspektivisch wäre eine Verlängerung dieses Streifens in Richtung Kanal möglich, auch unter Nutzung des teilweise bereits realisierten, teilweise geplanten Radweges ab dem Kreisverkehr Castroper Straße.

Wir bitten die Verwaltung deshalb um die Beantwortung folgender Fragen:

1. Gibt es bereits zeitnahe Planungen zu einem Radwege- oder Verkehrskonzept für den Stadtbezirk?
2. Sieht die Verwaltung grundsätzliche Hinderungsgründe für die Einrichtung eines geschützten Radstreifens zwischen Hölkeskampring und Gysenbergpark, die einer Prüfung mit dem Ziel der kurzfristigen Realisierung entgegenstehen?

Anlagen:

Original der Anfrage