Sachverhalt:
 

Fahrradstraßen gibt es in anderen Städten in Nordrhein-Westfalen schon seit fast drei Jahr-zehnten. In Herne haben wir bisher nur zwei Fahrradstraßen, den Hoverskamp und eine Nebenfahrbahn des Westrings. Fahrradstraßen sind Anliegerstraßen, bei denen der Radverkehr Vorrang vor jeder anderen Verkehrsart hat.

Die Ausweisung von Fahrradstraßen ist grundsätzlich ein geeignetes Instrument  zur  Radver-kehrsförderung.  Fahrradstraßen  bündeln  bei wahrnehmbarem  Design  und  konsequenter  Netzplanung  die Radverkehrsströme. Sie erhöhen die objektive sowie subjektive Sicherheit und sind  eine  attraktive  Alternative  abseits  der  Radverkehrsanlagen  an Hauptverkehrsstraßen.

Bundesweit haben Fahrradstraßen bislang allerdings oft keine qualifizierte Ausgestaltung und werden ohne erkennbaren Netzzusammenhang genutzt.

Vor diesem Hintergrund bittet die SPD-Fraktion um die Beantwortung der nachfolgenden Fragen:

1. Welche Möglichkeiten sieht die Verwaltung für die Einrichtung von jeweils bis zu 5 Fahrradstraßen in den vier Stadtbezirken?
2. Sollte dies nicht kurzfristig umgesetzt werden können, sieht die Verwaltung die Möglichkeit, in einem ersten Schritt Übergangslösungen herbeizuführen wie beispielsweise rot eingefärbte Fahrbahnen oder Fahrrad-Symbole auf der Fahrbahn? 

Anlagen:
 

Original der Anfrage