Cookie-Einstellungen
herne.de setzt sogenannte essentielle Cookies ein. Diese Cookies sind für das Bereitstellen der Internetseite, ihrer Funktionen wie der Suche und individuellen Einstellungsmöglichkeiten technisch notwendig und können nicht abgewählt werden.
Darüber hinaus können Sie individuell einstellen, welche Cookies Sie bei
der Nutzung von externen Webdiensten auf den Seiten von herne.de zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei Aktivierung Daten, zum Beispiel Ihre IP-Adresse, an den jeweiligen Anbieter übertragen werden können.
herne.de setzt zur Verbesserung der Nutzerfreundlichkeit das Webanalysetool eTracker in einer cookie-freien Variante ein. Mit Ihrer Zustimmung zum Setzen von eTracker-Cookies können Sie helfen, die Analyse weiter zu verfeinern.
Eine Möglichkeit das Tracking vollständig zu unterbinden finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Inhalt
Ratsinformationssystem
Auszug - Sperrung der Gelsenkircher Straße von der Kreuzung Berliner Straße bis Kreuzung Edmund-Weber-Straße für den Lkw-Durchgangsverkehr - Anfrage des Bezirksverordneten Droste vom 02.06.2010 -
|
Wortprotokoll Beschluss Abstimmungsergebnis |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||
| Anlagen: | ||||||
| Nr. | Status | Name | |
|||
Auf Grund der Anfrage in der Bezirksvertretung Wanne vom 08.09.2009 (Erhöhtes Verkehrsaufkommen Gelsenkircher Straße) weist die durchgeführte elektronische Verkehrsdatenerfassung neben einem recht hohen Verkehrsaufkommen auch einen hohen LKW-Anteil aus. Dies unterstreicht die Angaben der Anwohner, wonach der obige Bereich von LKW als Abkürzung genutzt wird, statt über die L639 zu fahren.
Ich bitte die Verwaltung um Beantwortung folgender Frage:
Kann der obige Bereich für den LKW Durchgangsverkehr gesperrt werden?
Herr Becker beantwortet die Anfrage wie folgt:
Aufgrund der durchgeführten Verkehrsdatenerhebung liegt die in der StVo eingeforderte zwingende Notwendigkeit zur Anordnung von Verkehrszeichen nicht vor.
Gemäß den Zählergebnissen liegt der LKW- Anteil bei durchschnittlich
5,04 %.
Zieht man davon den Anteil des Anlieger- und Linienverkehrs ab, so verbleibt ein verschwindend geringes Fahrzeugaufkommen mit Lastkraftwagen.
(Anmerkung der Schriftführerin: Die Verkehrsdatenerhebung ist der Niederschrift als Anlage beigefügt.)
Abstimmungsergebnis:
dafür: |
|
dagegen: |
|
Enthaltung: |
|